智能(néng)穿戴簡單的理(lǐ)解就是傳感器穿戴，指包括人與物(wù)在内的一切智能(néng)化活動。也可(kě)以理(lǐ)解為(wèi)産(chǎn)業智能(néng)化相關載體(tǐ)産(chǎn)品的總稱，所涉及的領域遍布整個物(wù)聯網所覆蓋的範圍，包括人體(tǐ)、環境、工(gōng)業、農業、家居、汽車(chē)、軍事、航空航天等。當然，在學(xué)術層面的名(míng)詞定義為(wèi)物(wù)聯網的終端物(wù)理(lǐ)載體(tǐ)。

      1991年美國(guó)麻省理(lǐ)工(gōng)學(xué)院（MIT）的Kevin Ash-ton教授首次提出物(wù)聯網的概念，之後整個産(chǎn)業開始進入讨論、形成階段，至今已經有(yǒu)24年時間，但相比于互聯網産(chǎn)業而言發展相對緩慢，其中(zhōng)的主要原因是受制于産(chǎn)業基礎技(jì )術與智能(néng)終端産(chǎn)品的發展。當然，關于物(wù)聯網在名(míng)詞解釋上目前已經形成了非常複雜、系統的解釋，也就是一個非常複雜、龐大的系統。簡單地理(lǐ)解，所謂的物(wù)聯網就是借助于網絡技(jì )術将所有(yǒu)的智能(néng)終端連接在一起，并由此構建出一張具(jù)有(yǒu)真實物(wù)理(lǐ)特性的網絡。

      從這個層面我們就能(néng)了解為(wèi)什麽物(wù)聯網從提出至今，真正意義上開啓物(wù)聯網時代是在谷歌借助于智能(néng)眼鏡引爆了整個智能(néng)穿戴産(chǎn)業之後。随着整個智能(néng)終端産(chǎn)業的快速裂變，以及通訊、雲服務(wù)、人工(gōng)智能(néng)等物(wù)聯網基礎設施技(jì )術的發展，加上智能(néng)穿戴産(chǎn)業的發展，物(wù)聯網時代從真正意義上被開啓。這也就意味着從互聯網向物(wù)聯網演變的過程中(zhōng)，一個決定性的因素就是智能(néng)終端載體(tǐ)，也就是智能(néng)穿戴産(chǎn)業的發展。

      從這個定義出發我們就能(néng)了解到智能(néng)穿戴産(chǎn)業的重要性，其意義遠(yuǎn)超當前我們基于一些可(kě)穿戴設備所建立起來的認知。當智能(néng)穿戴在工(gōng)業領域進行應用(yòng)的時候就構建出了德(dé)國(guó)的工(gōng)業4.0，美國(guó)的工(gōng)業互聯網以及中(zhōng)國(guó)制造2025，這些基于信息化技(jì )術所建立的自動化生産(chǎn)制造模式。不論是德(dé)國(guó)、美國(guó)還是我們國(guó)家自己的模式，其基礎都是工(gōng)業智能(néng)穿戴，也就是傳感器在工(gōng)業制造領域的應用(yòng)，當然還包括智慧工(gōng)廠、智慧物(wù)流等工(gōng)業領域相關的智能(néng)化。

      當智能(néng)穿戴在汽車(chē)領域進行應用(yòng)之後，智能(néng)汽車(chē)就随之出現，尤其是自動駕駛技(jì )術與城市的智慧交通，其關鍵基礎都取決于智能(néng)穿戴産(chǎn)業的發展。嚴格意義上的名(míng)稱應該叫“智能(néng)穿戴汽車(chē)”，隻是我們為(wèi)了更好的傳播與理(lǐ)解而采取了通俗的名(míng)稱，也就是智能(néng)汽車(chē)。同樣，在家居領域也是如此，所謂的智能(néng)家居隻是智能(néng)穿戴産(chǎn)業中(zhōng)針對于家居智能(néng)化方面的一部分(fēn)内容，簡稱就是智能(néng)家居。因此，所謂的智能(néng)穿戴産(chǎn)業直觀的理(lǐ)解就是一切智能(néng)化終端的總稱，也是構建物(wù)聯網的關鍵終端載體(tǐ)。